前日にお客様よりご依頼のお電話いただき、各クボタ建機U-20バックホーのコントロールバルブから各作業機に繋がる全ての油圧ホースを点検と交換致しました。
長期間で、建設現場で稼働する事から、高圧の作業機ラインは保全の為交換しておきたいとのご依頼。
現状確認を行った所、ブーム起伏部でかなりのひび割れを確認。
交換後の試運転では、スウィング・ブームの起伏の擦れの確認、各シリンダーにリリーフ圧をかけ油漏れの確認を入念に行い、現場での油漏れトラブルが起きないよう、確実に交換作業を行い、8本のホース交換を、約2時間で完了致しました。