マツダタイタンダンプシリンダーホース交換【東海市】

ダンプカーのシリンダーホースの油漏れ修理はできますか?

中古自動車をお取扱いされている業者様より、
「ダンプカー(マツダ/タイタン2t)のシリンダーホースを交換して欲しいのですが出来ますか?」と弊社工場へ持ち込みされました。
中古自動車を、お客様へ販売される前の事前点検(車体確認)をしていた際に お気付きになられたご様子です。

早速 車体を確認させていただいた所、ダンプの荷台を傾斜させる部分のシリンダー辺りから油漏れをおこしていました。
中古車両のため、経年劣化によるものとみられます。

このダンプシリンダーのホースは、弊社工場通常在庫品ではなかったので 早速メーカーへ取り寄せの手配をさせていただきました。

この太いホースの交換作業です。

翌日、手配していた部品が届いたので 早速作業を再開します。
高圧の細いホースは、圧力210キロ、約1700ミリの長さで両端1001番の金具を使用し製作します。
低圧の太いホースは、トヨスプリングTS型25を使い、ジュビリーバンド(ジュビリークリップ)にてしっかりと締めさせていただきました。
ジュビリーバンドはバンド面が強固な締付けによりしっかりと固定され、特に耐久性を求められる箇所に多く使われるバンドです。

取り寄せの部品だったので、2日間マツダタイタンダンプカー(Mazdaタイタン)を弊社工場にてお預かりさせていただきましたが、ホース取付交換作業は
約1時間半程度で終了です。

仕入先様のご協力の元、最速で
部品調達させていただいております

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