「作業機周りがオイル漏れしているので、すぐに来て下さい」と依頼をいただき、常滑の現場に急行しました。
現場は見通しのいい、海沿いの現場でした。
到着して担当者様が駆け寄ってこられて、ヤンマー（YANMAR)V4-6ホイールローダーまで、車のまま誘導してくれました。
アスファルトを引く前のならし作業をしているホイールローダーでした。
お客様が「これだよ」と指を指した先は、ヤンマーV4-6ホイールローダーのリフトシリンダー下の少し曲がっているアダプターでした.
リフトシリンダーの下についているアダプターを破損してしまい、破損した箇所が曲がって、アダプターのネジから少しずつオイルが漏れている状況でした。
破損したアダプターに接続されている油圧ホースは無傷を確認。
無傷の油圧ホースは使用できる状態だが、稼働時間が長く、ひび割れしていて交換時期の様子。
担当者様に、油圧ホースもひび割れしていることをお伝えし、油圧ホースを見ていただくと、「ホントだね・・・劣化してそうだから一緒に新しい油圧ホースに作り変えたほうが良さそうだね」と交換の承諾いただき、オイル漏れの原因であるアダプター交換と、交換時期の油圧ホースも一緒に交換しました。
破損したアダプターの下にオイルマット、オイル受けをし、ウエスも（ふき取り布）用意して脱着準備完了。
ホースを外し、次は破損したアダプターの取り外しです。
ここが熟練された油圧ホース修理サポートの腕の見せ所です！！
シリンダーに直接付いている破損したアダプターは取り外しの難易度が高く、シリンダー本体のネジ山も潰れている可能性があります。
潤滑油を使用してネジ山をこれ以上潰さないように技術を使いながら時間をかけて少しずつ慎重に外します。
すぐ横に停めさせていただいた油圧ホース修理サポートカーに戻り、アダプターの在庫を確認し、同じ規格の油圧ホースを制作しました。
次は油圧ホースの取り付け作業です。
新しいアダプターの取り付けもネジ山に注意しながら丁寧にはめ込み、油圧ホースを取り付けて修理完了です。
お客様へ修理箇所や状況報告をして現場復旧しました。
※古い機械の錆びたネジや、破損により、ネジ山がつぶれてしまっているネジは、無理に外すと、相手側のネジまで壊してしまう恐れがありますので、注意が必要です。
油圧ホース修理サポートは、長年の熟練した脱着技術がありますので難易度の高いネジの脱着もお任せください！！！
